Los volúmenes mundiales de carga aérea están experimentando un ajuste a medida que la demanda del sector del comercio electrónico se suaviza temporalmente, según un mensaje de The Loadstar. El mercado está viendo cambios a medida que una combinación del Día de San Valentín, el Año Nuevo chino y las nuevas regulaciones de la Unión Europea afectan los patrones de demanda.
Lea asimismo: Volúmenes de carga aérea muestran válido crecimiento a principios de 2026
Los transportistas informan que la demanda de los actores chinos del comercio electrónico ha disminuido, y uno de ellos afirmó: “El mercado definitivamente no está tan ocupado como antaño”. Esta caída se produce a pesar de que el mercado se encuentra en un período característico de pico estacional previo al Año Nuevo chino. Un ejecutante de provisión señaló: “El hecho de que estemos en un período pico, pero aún sin ver volúmenes, muestra que la caída ha sido conveniente significativa”.
Las nuevas normas de información anticipada de carga previa a la carga (PLACI) de la UE, vigentes desde junio de 2025, se citan como un hacedor. Estas regulaciones exigen más datos sobre los envíos del comercio electrónico, lo que ha ralentizado los procesos logísticos. Un ejecutante de un importante transportista dijo: “Estamos viendo cómo el mercado se ajusta luego de que las regulaciones PLACI entraron en vigor”.
Al mismo tiempo, las tarifas de los fletes aéreos desde Asia han caído. Las tarifas al contado desde Shanghai al ártico de Europa cayeron un 12% semana tras semana a 3,55 dólares por kg, mientras que las tarifas a América del Boreal cayeron un 6% a 4,74 dólares por kg. Esta caída de precios se alinea con la reducción de la demanda, aunque la capacidad sigue siendo limitada adecuado a las continuas perturbaciones geopolíticas que afectan a rutas aéreas y marítimas esencia.
El mensaje asimismo destaca que la nueva lectura 3 del Sistema de Control de Importaciones 2 (ICS2) de la UE, que requiere declaraciones sumarias de entrada completas para todas las mercancías que ingresan a la UE, está agregando anciano complejidad. Una fuente de un gran cámara europeo dijo que el sistema está causando “problemas iniciales” y retrasos en las terminales de carga.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
