Esta semana, el CEO de BMW, Oliver Zipse, propuso que la Unión Europea reduzca sus aranceles a las importaciones de automóviles estadounidenses del 10% al 2.5%, coincidiendo con la tarifa coetáneo de importación de los Estados Unidos. Reuters informó la propuesta este martes. Este movimiento se produce en medio de preocupaciones continuas sobre los posibles aranceles estadounidenses, ya que el nuevo presidente Donald Trump había amenazado con imponer o aumentar los aranceles que podrían afectar el comercio transatlántico.
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El momento de la propuesta de Zipse coincide con las próximas conversaciones de la Comisión Europea sobre el futuro de la industria automotriz, que comenzará el 30 de enero. Estas discusiones son críticas ya que los fabricantes de automóviles europeos enfrentan cierres y despidos correcto a la reducción de la demanda y la competencia de China.
Panorama europeo de exportación e importación
En 2023, Alemania dominó el mercado de exportación de automóviles de pasajeros de la UE con exportaciones valoradas en USD 183.4 mil millones. España (USD 43 mil millones), Bélgica (USD 44.2 mil millones), Eslovaquia (USD 34.3 mil millones) y la República Checa (USD 33 mil millones) además apareció prominentemente entre los principales exportadores. Mientras tanto, Alemania además dirigió las importaciones de automóviles de pasajeros con un valía de USD 80.9 mil millones en 2023, seguido de Francia (USD 47.9.9 mil millones), Bélgica (USD 44.2 mil millones), Italia (USD 37.7 mil millones) y España (USD 24.5 mil millones) .
Del mismo modo, Estados Unidos surgió como un participante significativo en el panorama mundial de exportación de automóviles, exportando automóviles de pasajeros por valía de USD 26.3 mil millones en 2023. Fue seguido por China (USD 16.9 mil millones) y el Reino Unido (USD 16.3 mil millones). En el flanco de la importación, los EE. UU. Importaron USD 8.7 mil millones en automóviles de pasajeros, con Japón (USD 5.9 mil millones) y China (USD 5.3 mil millones) además son importantes importantes.
El llamado del CEO de BMW Zipse para la reducción de los aranceles subraya la importancia del flujo comercial sin obstáculos entre las principales economías y la falta de mitigar las posibles interrupciones causadas por las imposiciones arancelas.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
