Dos de los mayores operadores marítimos del mundo, la japonesa NYK Line y Mitsui OSK Lines, han suspendido todos los tránsitos de buques a través del Disciplinado de Ormuz. Esta información fue reportada por Platts.
Lea igualmente: Los transportistas marítimos detienen los tránsitos por el ceñido de Ormuz en medio de tensiones regionales
Las empresas citaron como motivo de la suspensión las crecientes preocupaciones de seguridad tras los ataques con misiles. NYK ha hexaedro instrucciones a sus barcos para que eviten entrar en el ceñido y ha arreglado a los buques que ya se encuentran en la zona que anclen en lugares seguros. Un representante de la empresa afirmó que no está claro cuándo se levantarán estas medidas de seguridad.
MOL, descrito como el maduro cirujano mundial de buques de transporte de GNL, confirmó que sus buques afiliados ahora están esperando en aguas seguras. La empresa vinculó esta audacia a la audacia de Irán de cerrar el Disciplinado de Ormuz. MOL señaló que está fortaleciendo el monitoreo las 24 horas del día en su Centro de Apoyo a la Navegación Segura para observar la situación, enfatizando que la seguridad es su máxima prioridad.
El tráfico de petróleo a través de la vía fluvial disminuyó a posteriori de que Irán afirmó haberla cerrado. Los medios estatales iraníes informaron que el suspensión se produjo tras un día de ataques con misiles en la región del Caleta. El Disciplinado de Ormuz es un cuello de botella naval crítico para el suministro mundial de petróleo y gas natural licuado.
Para Japón, el petróleo de Medio Oriente constituyó la abrumadora mayoría de sus importaciones de crudo según los datos más recientes de enero del Servicio de Riqueza, Comercio e Industria.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
