Las importaciones estadounidenses de acervo en contenedores cayeron un 7,5% interanual en octubre, mientras los envíos desde China se desplomaron un 16,3% en medio de la cautela de los importadores sobre la cambio de las políticas arancelarias del presidente Donald Trump, según Descartes. Los puertos marítimos estadounidenses manejaron un total de 2,3 millones de unidades equivalentes a vigésimo pies (TEU) el mes pasado, un 0,1% menos que en septiembre y por debajo del rango de 2,4 millones a 2,6 millones de TEU que normalmente indica una actividad comercial máxima, marcando sólo el segundo octubre de la última decenio en registrar una disminución mes a mes.
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A medida que la mercancía navideña llegue a los estantes de las tiendas y los inventarios sigan acertadamente abastecidos, la Convenio Franquista de Minoristas y Hackett Associates esperan que las importaciones estadounidenses se desaceleren en noviembre y diciembre, probablemente cayendo por debajo de la marca de los 2 millones de TEU. Las caídas previstas para este año reflejan en parte un aumento de las importaciones a finales de 2024 impulsado por las preocupaciones sobre posibles huelgas portuarias y la distribución anticipada relacionada con los aranceles que adelantó los envíos originalmente programados para meses posteriores.
“Nuestra perspectiva comercial es de una pequeña caída en las importaciones este año en comparación con 2024 y una caída viejo en el primer trimestre de 2026”, dijo el fundador de Hackett Associates, Ben Hackett.
Las importaciones de China, uno de los principales socios comerciales de Estados Unidos, aumentaron un 5,4% mes tras mes a 803.901 TEU, pero experimentaron amplias caídas interanuales en sus categorías más grandes con importaciones de muebles y ropa de cama un 13,6%, juguetes y artículos deportivos un 30,4% y maquinaria eléctrica un 17,2% en comparación con 2024.
“Los resultados de octubre reflejan una cautela constante entre los importadores, con amplias caídas año tras año y un crecimiento mes tras mes circunscrito. Con los nuevos términos comerciales entre Estados Unidos y China ahora en vigor tras las recientes negociaciones, la billete de China en las importaciones estadounidenses puede estabilizarse en el corto plazo”, dijo Descartes. Un “tasa de fentanilo” del 20% sobre las importaciones chinas cae al 10% el 10 de noviembre, mientras que un aumento planificado de los aranceles recíprocos se ha pospuesto durante un año. Mientras tanto, un tasa existente del 10% en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional sigue válido y la Corte Suprema está revisando su legitimidad.
Los volúmenes de importaciones estadounidenses procedentes de las 10 fuentes más importantes aumentaron un 1,3% mes a mes en octubre, impulsados por la recuperación de China, pero compensados en parte por caídas en toda Asia, con importaciones desde India, Tailandia y Vietnam cayendo un 19%, 6% y 4,8%, respectivamente, según Descartes.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
