Según el final índice de suscripción de carga del costado estadounidense, el mercado doméstico de flete de camiones creció en el segundo trimestre de 2025, con volúmenes de remesa y desembolso aumentando por primera vez desde el segundo trimestre de 2022. El índice de envíos nacionales del Sotabanco de los Estados Unidos aumentó 2.4% desde el primer trimestre, mientras que el índice de desembolso doméstico aumentó 1.2%.
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Aunque los datos trimestrales muestran mejoras, las comparaciones año tras año aún indican una encogimiento, con los envíos que disminuyen un 9,8% y el desembolso de 4,9% en comparación con el segundo trimestre de 2024. Sin incautación, estas cifras representan las disminuciones más pequeñas año tras año desde el primer trimestre de 2023, lo que sugiere signos tempranos de estabilización del mercado. Los datos de la plataforma IndexBox corroboran esta tendencia de recuperación incremental a posteriori de un período prolongado de encogimiento.
Los factores económicos que influyen en el movimiento de carga fueron mixtos. La actividad de fabricación mostró solo una ligera alivio a nivel doméstico, mientras que las métricas de vivienda generalmente disminuyeron. Los volúmenes de puertos tanto en los puertos terrestres de EE. UU. Y los puertos marítimos mostraron un rendimiento desigual. El mensaje atribuye algunas de las ganancias trimestrales a una capacidad de carga de camiones escasa en circunscripción de un aumento en la demanda.
Los datos de las tasas de carga mostraron que el desembolso era más suave que los envíos de forma secuencial, principalmente oportuno a los más bajos recargos de combustible. El desembolso en combustible cayó $ 0.02 por milla (4.5%) desde el primer trimestre. Las tasas de pacto se mantuvieron fijas trimestre a trimestre, mientras que las tasas de mercado spot disminuyeron un 1,4%. Año tras año, todas las métricas de tasa disminuyeron.
A nivel regional, las cinco áreas rastreadas por el índice registraron ganancias de remesa secuenciales por primera vez desde el segundo trimestre de 2021. El suroeste lideró con un aumento del 6.7%, mientras que el sureste mostró la alivio más pequeña al 0.1%. El noreste surgió como el destacado intérprete, con su índice de envíos aumentando un 3,3% sobre Q1 y aumentó un 2,7% respecto al año susodicho, el decano aumento de año tras año entre todas las regiones.
El mensaje advierte que puede ser prematuro resolver una recuperación definitiva del mercado, señalando que los aumentos podrían encontrarse influenciados por la volatilidad y la incertidumbre arancelaria. Una recuperación sostenida dependerá de una decano claridad del mercado, particularmente con respecto a las políticas comerciales internacionales.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
