Los minoristas en los Estados Unidos se están preparando para un aumento significativo en la carga de importación en los puertos de EE. UU. Este verano, luego de un alivio temporal de 90 días en la batalla arancelaria en curso entre China y el rastreador de puertos integral de la Coalición Franquista de la Coalición Franquista, proporciona información sobre cómo estas políticas comerciales están dando forma al flujo de acervo en el país. A medida que se acerca el enfoque de las temporadas de recreo de regreso a la escuela y otoño, los minoristas están aprovechando los aranceles reducidos, que han caído de un asombroso 145% a 30%, lo que lleva a una reanudación de las importaciones.
Estudiar incluso: El contenedor de EE. UU. Importa el aumento de las preocupaciones de tarifas
Según los datos de la plataforma IndexBox, los puertos estadounidenses procesaron 2.21 millones de unidades equivalentes de vigésimo pies (TEU) en abril, lo que refleja un aumento del 2.9% con respecto al mes antedicho y un aumento del 9.6% en comparación con el mismo período del año pasado. Sin confiscación, las proyecciones para mayo indicaron una disminución significativa, con volúmenes esperados de 1.91 millones de TEU, marcando una disminución del 13.4% desde abril y una caída año tras año de 8.1%. Esta recesión representa la primera fruncimiento de este tipo desde septiembre de 2023 y el bulto más bajo desde diciembre de 2023.
El pronóstico sugiere un posible resurtida a partir de junio a medida que los importadores se mueven rápidamente para capitalizar la ruptura de la tarifa. A pesar de esto, los números generales siguen siendo más bajos que los de 2024. Se aplazamiento que las cifras de junio sean rodeando de 2.01 millones de TEU, una disminución del 6.2% respecto al año antedicho. Se anticipan tendencias similares para julio y agosto, con volúmenes proyectados de 2.13 millones de TEU y 1.98 millones de TEU, respectivamente, lo que refleja disminuciones año tras año de 8.1% y 14.7%. Esta superposición inusual de las temporadas pico de recreo de regreso a la escuela y de invierno subraya las complejidades interiormente del entorno comercial flagrante, como lo destaca el NRF.
Mirando con destino a el futuro, a menos que se implementen más reducciones arancelarias, es probable que los volúmenes de importación disminuyan para el resto de 2025. Los pronósticos para septiembre y octubre predicen disminuciones aún más nítidas, y se aplazamiento que septiembre maneje 1.78 millones de TEU, 21.8% año tras año y octubre a 1.8 millones de TEU, una caída de 19.8%. Estas estimaciones explican sobretensiones anteriores a fines de 2024 correcto a las preocupaciones sobre los ataques de mano de obra portuaria de la costa este y la costa del Vago, que habían aumentado temporalmente los volúmenes.
En normal, se proyecta que la primera fracción de 2025 resonancia los 12.54 millones de TEU, lo que representa un aumento de 3.7% año tras año. Esta guarismo ha sido revisada al aumento correcto a la pausa de la tarifa, pero permanece por debajo de los escenarios más optimistas previstos antaño de las intensificaciones arancelas en abril.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
