ANUNCIOEl fabricante de automóviles de Japón, Nissan, anunció un plan de recuperación para crear un “negocio más resistente que se adapte rápidamente a los cambios en el mercado”, posteriormente de que la compañía informó una pérdida neta de ¥ 671 mil millones (€ 4 mil millones) para el año fiscal que acaba de terminar en marzo. Esto se compara con la fruto neta del año fiscal antecedente, que ascendió a € 2.6 mil millones.
La pérdida fue impulsada principalmente por las ventas de vehículos en China y otras naciones, y los imponentes costos de reestructuración.
Nissan Motor Corp. dijo que reducirá el número de sus plantas automotrices a 10 de 17, bajo el plan de recuperación. No dijo qué plantas se estaban cerrando, pero confirmó que los cierres incluirán fábricas en Japón.
“Tenemos una montaña para subir”, dijo su director ejecutor Ivan Espinosa a los periodistas, exagerar la tarea no será liviana, requerir la disciplina y el trabajo de equipo. “A partir de hoy, construimos el futuro para Nissan”.
Los cortaduras de empleo que se realizarán en marzo de 2028 incluyen la reducción del recuento de preliminar de 9,000 anunciadas el año pasado. Nissan asimismo anunció previamente el desguace de los planes para construir una planta de conjunto en Japón.
El plan de recuperación de Nissan incluye tratar de resumir los costos en 500 mil millones de yenes ($ 3.4 mil millones) en comparación con los costos actuales.
Espinosa, quien tomó el timón a principios de este año, dijo que los últimos planes siguieron una cuidadosa revisión de las operaciones para alinear la producción con la demanda, incluida la presentación de estrategias de mercado y productos. Nissan asimismo aprovechará sus asociaciones, como la que tiene Renault SA de Francia en Europa y Dongfeng Nissan en China, dijo.
El fabricante de automóviles con sede en Yokohama dijo que los aranceles del presidente estadounidense Donald Trump sobre las importaciones de automóviles asimismo perjudican sus resultados.
“Como nueva oficina, estamos adoptando un enfoque prudente para reevaluar nuestros objetivos y despabilarse activamente todas las oportunidades posibles para implementar y respaldar una recuperación sólida”, dijo Espinosa.
“Todos los empleados están comprometidos a trabajar juntos como un equipo para implementar este plan, con el objetivo de retornar a la rentabilidad en el año fiscal 2026”, dijo.
Pero la directora financiera de Nissan, Jeremie Papin, reconoció que el fabricante de automóviles enfrenta serios desafíos. Nissan no dio una proyección de ganancias para el año fiscal hasta marzo de 2026, citando incertidumbres.
