El tráfico ferroviario de mercancías en Estados Unidos disminuyó por octava semana consecutiva, según datos de la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses. Las estadísticas muestran que durante la semana que terminó el 13 de diciembre de 2025, los ferrocarriles estadounidenses movieron 518.904 vagones y unidades intermodales, un 1,4% menos que el comba durante la misma semana de 2024.
Lea todavía: Cae el tráfico ferroviario en EE.UU. por novena semana; El comba intermodal bajó un 5,4%
Ambas categorías principales experimentaron descensos. El comba de carga de vagones durante la semana fue de 224.620, un descenso interanual del 1,7%, mientras que el tráfico intermodal, compuesto por 294.284 contenedores y remolques, cayó un 1,2%.
A pesar de las recientes caídas semanales, el tráfico acumulado para 2025 sigue siendo superior al ritmo del año pasado. Durante las primeras 50 semanas del año, el comba total de EE. UU. alcanzó 24.685.267 vagones y unidades intermodales, un aumento del 1,7% con respecto al mismo período en 2024. En lo que va del año, los vagones cargados de 11.113.752 aumentaron un 1,8% y las unidades intermodales de 13.571.515 aumentaron un 1,7%.
Tráfico de América del Meta
El comba ferroviario combinado de América del Meta, reportado por nueve ferrocarriles importantes en EE. UU., Canadá y México, todavía disminuyó durante la semana. El total de 705.800 vagones y unidades intermodales fue un 1,1% pequeño que en la semana comparable de 2024. Los vagones de 329.271 cayeron un 1,6% y las unidades intermodales de 376.529 disminuyeron un 0,7%. En lo que va del año, el comba norteamericano de 33.973.610 unidades representa un aumento del 1,6%.
Figuras canadienses y mexicanas
Los ferrocarriles canadienses informaron un tráfico semanal de 91.707 vagones, esencialmente estable con una disminución del 0,02%, y 66.869 unidades intermodales, un descenso del 1,4%. En lo que va del año, el comba canadiense de 8.102.247 vagones y unidades intermodales es un 2,2% superior al de las primeras 50 semanas de 2024.
En México, las cargas semanales de 12.944 vehículos disminuyeron un 11,6% año tras año, mientras que las unidades intermodales de 15.375 aumentaron un 15%. El tráfico mexicano acumulado para 2025 se sitúa en 1.185.096 vagones y unidades intermodales, un descenso del 5,6% respecto al mismo periodo del año pasado.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
