El tráfico ferroviario estadounidense disminuyó por novena semana consecutiva, impulsado por una caída continua en el grosor intermodal. Según estadísticas de la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses, el grosor total para la semana que finalizó el 6 de diciembre fue de 508.999 vagones y unidades intermodales, una disminución del 2,3% respecto a la misma semana de 2024.
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La sigla mundial se compone de 228.823 vagones, lo que supone un aumento del 1,7%, y 280.176 contenedores y remolques, que disminuyen un 5,4%. La última semana en la que el tráfico total superó los niveles de 2024 fue la semana que finalizó el 4 de octubre.
Entre los transportes de mercancías, los cereales aumentaron un 8,4%, el carbón un 5,4% y los minerales no metálicos un 4,1%. Los productos forestales y los productos químicos disminuyeron un 4,2% y un 3,1%, respectivamente.
Durante las primeras 49 semanas de 2025, el tráfico ferroviario total de EE. UU. alcanzó 24.166.363 vagones y unidades intermodales, lo que representa un aumento del 1,8% respecto al mismo período del año preparatorio. Tanto los vagones, con 10.889.132, como las unidades intermodales, con 13.277.231, mostraron un aumento del 1,8% en lo que va del año.
El grosor ferroviario de América del Finalidad durante la semana, reportado por nueve ferrocarriles en los EE. UU., Canadá y México, fue de 697.896 vagones y unidades intermodales, un descenso del 1,2%. Los vagones de carga aumentaron un 1,9% hasta 335.803, mientras que las unidades intermodales cayeron un 4% hasta 362.093. El grosor acumulado de América del Finalidad para el año es de 33.276.063 unidades, un 1,7% más que en 2024.
En Canadá, las cargas semanales de vagones aumentaron un 2,5% a 94.333, mientras que las unidades intermodales cayeron un 1,8% a 67.966. El grosor canadiense en lo que va del año ha aumentado un 2,3%. En México, las cargas semanales de vagones aumentaron un 2,3% a 12.647, y las unidades intermodales aumentaron un 18,4% a 13.931. Sin retención, el grosor acumulado de México para el año ha bajado 5%.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
