Los datos de Descartes Systems Group muestran que los volúmenes de importación de contenedores estadounidenses alcanzaron 2.318.722 unidades equivalentes a vigésimo pies en enero de 2026. Esta signo representa un aumento del 4,1% con respecto a diciembre de 2025, pero es un 6,8% último que el bombeo registrado en enero de 2025.
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A pesar de la disminución interanual, el nivel de importaciones de enero de 2026 estuvo tenuemente por encima del promedio de seis abriles del mes y fue un 11,8% viejo que el bombeo de enero de 2019. El mensaje indica que el flagrante entorno de importaciones parece más normalizado, con los importadores condicionados a la flagrante volatilidad de la política comercial en ocupación de reaccionar a ella, a diferencia de una supuesta distribución anticipada de acervo observada a principios de 2025 ayer de los cambios arancelarios previstos.
Las importaciones de los diez principales países de origen aumentaron colectivamente un 7,0% mes a mes en enero. El crecimiento estuvo liderado por China, con un aumento del 9,3%, equivalente a 65.304 TEU, y la India, con un aumento del 22,0%, con 18.643 TEU. Otros avances significativos provinieron de Vietnam, Tailandia y Hong Kong. Sólo Italia y Corea del Sur experimentaron descensos entre los diez primeros.
Sin secuestro, si correctamente las importaciones de origen China aumentaron desde diciembre, disminuyeron un 22,7% en comparación con enero de 2025. Los retrasos en el tránsito portuario mostraron solo cambios modestos en enero, sin indicios de congestión generalizada. El descomposición de la industria sugiere que la incertidumbre arancelaria flagrante y el peligro geopolítico persistente continúan creando un entorno comercial cauteloso y complicando la planificación para los importadores.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
