Para mi postrero alucinación a Oahu, esta vez para sorprender a mi padre y llevarlo a celebrar su 80 cumpleaños, decidí huir en Caudal Básica. Estoy aquí esta semana.
Originalmente, planeé derrochar en Primera Clase por $ 1,600 ida y envés porque el revoloteo era en el Boeing 777 300ER, mi avión protegido con camas planas individuales de primera clase a lo dadivoso de la ventana. Pero al final no pude abonar tanto, en gran parte correcto a mi frugalidad.
Hemos tenido un mercado de títulos tan esforzado en 2025 que una parte de mí sintió que estaba perfectamente darme un capricho. Luego de todo, vendí mi antigua casa para obtener ganancias en el primer trimestre de 2025 y compré la caída con aproximadamente el 80% de los ingresos por la saldo de mi casa en marzo y abril.
Pero amoldonado cuando estaba a punto de comprar el billete de Primera Clase, me di cuenta de poco más. Hacía mucho tiempo que no sufría y cuanto más tiempo paso sin comprobar molestias, más suave y perezoso me vuelvo. ¡Deberías ver mi paquete en crecimiento! Así que decidí abrazar el sufrimiento del primer mundo reservando no solo Clase Económica, sino Clase Económica Básica.
La alegría de la crematística básica
Cuando estaba a punto de abonar $460 dólares por la clase Economy tipificado, United me ofreció una saldo adicional de $60 para designar un asiento adjunto a la ventana. Eso se sintió como un cebo y un cambio. Y refrescar a Economy Plus habría costado más o menos de $750, lo cual no era atractivo para solo cuatro pulgadas adicionales de espacio para las piernas, especialmente porque mido un promedio de cinco pies y diez pulgadas de consideración.
Entonces, al estilo de las finanzas personales, rechacé la saldo adicional y reservé Basic Economy por $360. Con Basic Economy, no puede decidir su asiento y está condicionado a un bolsa de mano que junto a debajo del asiento de enfrente. Según lo que leí, no sabría mi asiento asignado hasta ganar a la puerta, lo que significaba que debía ganar antiguamente de lo habitual.
Tuvimos que ajustar nuestra rutina matutina. En puesto de salir de casa a las 8:15 a. m. para resistir a los niños a la escuela a las 8:27 a. m., salimos a las 7:40 a. m. para poder dejarlos a las 7:53 a. m. y aun así salir cómodamente a las 9:30 a. m.
A pesar de los inconvenientes, abonar 360 dólares pareció que valió la pena. Llegas al mismo destino al mismo tiempo sin importar en qué clase vueles. Tomé la maduro parte de la diferencia entre Primera Clase y Caudal Básica e invertí $1,100 en nuestro Empresa de cuestación de fondos cuenta para mis hijos.
Me alegro de haberlo hecho porque Microsoft, Nvidia y Anthropic forjaron una asociación que ahora valora a Anthropic en 350 mil millones de dólares. Y Anthropic es una décimo central en Fundrise Venture.
Vencer la Sorteo de Caudal Básica
El domingo antiguamente de mi revoloteo jugué baloncesto hasta las diez de la confusión con la esperanza de cansarme lo suficiente como para yacer más de una hora en el avión. Funcionó, ya que terminé durmiendo aproximadamente una hora y media en el revoloteo de cuatro horas y cuarenta y cuatro minutos. Aquí estuvieron los principales premios de la quiniela de Caudal Básica.
Primer premio de quiniela: puede registrarse en dirección
Recibí un mensaje de texto inesperado de United. Decía:
“Nuevo beneficio para usted. Los clientes de Basic Economy ahora pueden realizar el check-in en dirección y cobrar una polímero de celada digital”.
Esto eliminó toda la ansiedad por tener que registrarse en el mostrador o en la puerta. Esperaba un proceso moroso de dos pasos, pero en cambio Basic Economy de repente me pareció idéntico a Economy regular y Economy Plus.
Segundo premio de quiniela: dirección de seguridad corta
United ahora utiliza la Terminal Internacional para algunos vuelos a Hawaii. Esto significaba que la dirección de seguridad era aproximadamente un ochenta por ciento más corta que una dirección franquista natural. Pasé rápidamente y llegué a la puerta de celada a las ocho y media para mi revoloteo de las nueve y media.
Para ponerlo en contexto, solo pasé 17 minutos desde que llegué al aeropuerto hasta que llegué a la puerta de celada. Con 35 minutos libres antiguamente de encarar, me regalé una lonchera de tofu vegetariano de veintitrés dólares.
Tercer premio de quiniela: aterrizó temprano
El revoloteo llegó puntual y aterrizó veintidós minutos antiguamente. Mis últimos cuatro vuelos de United habían surgido tarde, así que me sentí afortunado.
Cuarto premio de quiniela: el más egregio:
Evité el asiento 51E, el temido asiento del medio. Como llegué temprano, le pregunté al agente de la puerta si podía cambiarme de asiento. Solicité cualquier asiento adjunto a la ventana ya que me encanta apoyarme contra la hormaza para tener más espacio.
Dijo que me cambió a 46L pero no pudo imprimir una nueva polímero de celada. Eso estuvo perfectamente para mí. Cuando volví a registrarme, dijo que el cambio no se había realizado. Lo intentó dos veces antiguamente de pedirme que abordara y esperara lo mejor mientras la fila detrás de mí se hacía más larga.
Me quedé en suspenso durante más de vigésimo minutos. Cuando finalmente cerraron la puerta, me di cuenta de que, a posteriori de todo, había asegurado el asiento de la ventana. Ese asiento valía efectivamente quinientos vigésimo dólares si hubiera reservado Economy y hubiera pagado más por la selección del asiento.
Con los $160 ahorrados en comparación con Economy, compré poké en Tamura’s Market para mis padres, mi hermana y para mí.
La crematística básica es una obviedad para evitar pasta
Mi compañera de asiento asimismo junto a cómodamente en su asiento, poco que no siempre está resguardado en Economy. Ella se inclinó mucho en dirección a mí, pero estuvo perfectamente. Volaba sola a Hawaii para celebrar su trigésimo botellín cumpleaños.
Estuve tentado de utilizar la divertida frase “¿Puedo conocerte?” sugerida por el inversionista multimillonario Bill Ackman, pero no fue necesario. Terminamos hablando con nacionalidad sobre su plan de diez días en Hawái, su mudanza desde Ucrania hace cinco abriles, cómo disfrutaba comportarse en el distrito de Richmond en San Francisco y mi gran plan para sorprender a mi padre.
El revoloteo resultó ser una de mis experiencias de alucinación más placenteras, especialmente porque había calculado mal la diferencia horaria correcto al horario de verano. Pensé que teníamos otra hora en el meteorismo, así que despertarme de mi siesta y darme cuenta de que aterrizaríamos temprano fue una superioridad inesperada.
Caudal Básica acabó siendo la clara vencedora. Y, sinceramente, a posteriori de esta experiencia, no estoy seguro de que ningún nivel de ingresos o riqueza me haga retornar a abonar regularmente por First Class. Abonar por cuatro asientos de Primera Clase para toda mi clan parece aún más extremo.
Es maravilloso tener menos de seis pies de consideración. Más allá de la posible superioridad de la persistencia, es increíble pertenecer cómodamente en casi cualquier asiento y evitar pasta al mismo tiempo.
En rebusca del próximo intento de sufrimiento
Con este intento afortunado pero finalmente fallido de sufrir, probablemente necesite encontrar nuevas formas de fortalecerme nuevamente. Tal vez debería enseñar tenis a mis hijos para evitar 160 dólares la hora en clases privadas y soportar las rabietas ocasionales. Oh dilación, ya lo hago.
Finalmente, me doy cuenta de que asimismo hay un componente emocionante de Caudal Básica que disfruto.
Aunque esperaba sentarme en el asiento del medio, nunca está resguardado. Siempre puedes tener suerte y terminar con un asiento en el pasillo que te golpee las rodillas o puedes conseguir el temido asiento del medio. Si le gusta colocar o trastornar, existe una pequeña emoción en no saberlo. Podrías sufrir o tener suerte.
¿Te sientes afortunado? Siempre lo hago, me encanta probar.
Lectores, ¿qué opinan sobre huir en Caudal Básica? Con el precio mucho más bajo, ¿por qué no lo probarías? ¿Y tienes alguna idea sobre el sufrimiento del primer mundo que podría ayudarnos a mí o a cualquier otra persona a fortalecernos y aumentar nuestro aprecio por la vida? ¿Cuánto pasta necesitas percibir para sentirte cómodo pagando un asiento en Primera Clase?
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