Todo líder de transporte ha escuchado el dicho: “Si no está roto, no lo arregles”. Pero en la dirección del transporte, esa mentalidad puede ser peligrosa. Un sistema no tiene que decidir por completo para frenar su negocio. A menudo, las señales de advertencia son más silenciosas: procesos que tardan más de lo oportuno, clientes que parecen un poco menos satisfechos u oportunidades de crecimiento que se estancan antaño de desgajar.
Lea incluso: Por qué las flotas de camiones están acelerando su transición a TMS basado en la nimbo
Los sistemas de dirección del transporte (TMS) alguna vez fueron diseñados para un mundo donde las cadenas de suministro eran estables y predecibles. Pero ese mundo ya no existe y los costos ahora son volátiles, los clientes exigen transparencia y los competidores se apresuran a alterar en herramientas más inteligentes.
¿El resultado? Un TMS que técnicamente “funcione” puede seguir siendo su longevo responsabilidad.
La innovación sigue pasando de holgado
Una de las señales de alerta más fáciles de detectar es cuando sus competidores parecen estar avanzando con herramientas que usted no tiene. Prospección predictivo, planificación de rutas basada en IA y comunicación automatizada con el conductor: estos ya no son conceptos futuristas. Ya están en grupo.
Si su TMS no puede soportar estas tecnologías, no sólo está perdiendo eficiencia, sino que está cediendo dominio competitivo. Las empresas que se modernizan ya están demostrando cómo las herramientas avanzadas reducen costos, mejoran la precisión de las entregas y fortalecen las relaciones con los clientes. Si todavía estás esperando parches en división de implementar innovaciones, tu sistema te está frenando.
No puedes ver lo que está pasando hasta que es demasiado tarde.
Otra señal clara: los puntos ciegos. Cuando el clima, el tráfico o la escasez de mano de obra interrumpen su red, ¿con qué ligereza lo sabe y con qué ligereza pueden replicar sus conductores?
Los sistemas heredados que no ofrecen seguimiento en tiempo verdadero dejan a los equipos tratando de ponerse al día. Sin datos precisos, su equipo sólo puede proporcionar estimaciones aproximadas en división de respuestas confiables.
Mientras tanto, los competidores desvían a los conductores sobre la marcha y envían actualizaciones de forma proactiva a sus clientes. La visibilidad es más que simplemente satisfacer a los clientes, y tomar decisiones más rápidas e inteligentes en toda su ordenamiento es fundamental para el éxito en el panorama flagrante.
El crecimiento se siente como un problema en división de un progreso
Irónicamente, el éxito es a menudo lo que expone las grietas de un TMS antiguo. Expandirse a nuevas regiones, incorporar un gran cliente o añadir nuevos conductores debería crear impulso. En cambio, muchas empresas descubren que subir requiere una personalización costosa o soluciones manuales torpes.
Cuando cada paso delante se siente como dos pasos a espaldas, lo más probable es que su TMS esté actuando como un techo para el crecimiento. Las plataformas modernas están diseñadas teniendo en cuenta la escalabilidad, lo que hace que la expansión sea fluida en división de dolorosa.
Tus datos no se comunican entre sí
Piense en la última vez que necesitó una respuesta clara a una pregunta empresarial básica: ¿Qué rutas no son rentables? ¿Cómo ha cambiado el consumición en combustible en el posterior trimestre? ¿Qué clientes generan los costos de servicio más altos?
Si esas respuestas requieren exportar hojas de cálculo de múltiples sistemas y unirlas a mano, tiene un problema de silo de datos.
Los líderes de transporte necesitan sistemas integrados que conecten operaciones, finanzas, CRM, y datos del almacén. Sin integración, usted está operando en la oscuridad y las oportunidades de perfeccionamiento se escapan.
Todavía estás reparando las lagunas manualmente
Puede que no parezca urgente, pero reconocer de procesos manuales es uno de los mayores riesgos ocultos. Cada nota escrita a mano, cada señal telefónica para confirmar el estado de un conductor, cada decisión alternativa en una hoja de cálculo añade fricción. Más importante aún, cada uno introduce errores potenciales.
En una industria definida por márgenes ajustados, la ineficiencia es la diferencia entre ganancias y pérdidas. La automatización de tareas repetitivas libera a su personal para que pueda centrarse en las excepciones que en realidad importan, al tiempo que reduce errores costosos. Si todavía te apoyas en procesos manuales, no sólo es inconveniente, sino que es insostenible.
Por qué esto importa ahora
Las presiones sobre la industria transporte no están disminuyendo. La interrupción de la condena de suministro y la transporte es poco periódico, los costos del combustible siguen siendo impredecibles, la escasez de conductores continúa y siguen surgiendo nuevos requisitos de sostenibilidad y cumplimiento. Los sistemas obsoletos magnifican cada uno de estos desafíos. No sólo te frenan, sino que te dejan inerme.
La verdad es que los sistemas heredados rara vez fallan de la perplejidad a la mañana. Fracasan lentamente, oportuno a costos ocultos y oportunidades perdidas. Eso es lo que hace que la valor de desempolvar sea tan difícil y tan crítica.
Para los líderes de transporte, la pregunta no es si su antiguo TMS “todavía funciona”. La verdadera pregunta es si le está brindando a su empresa las herramientas para competir, crecer y adaptarse. Si la respuesta es no, el coste de quedarse sereno ya es demasiado detención.
Acerca de Arthur Axelrad
Arthur Axelrad es cofundador y director ejecutante de Dispatch Science, una empresa de tecnología innovadora que está revolucionando la industria del software de dirección del transporte. Decidido en 2016, Dispatch Science es un sistema de dirección de transporte de entrega y transporte basado en la nimbo. Utiliza el poder de la inteligencia industrial, algoritmos avanzados y optimización de rutas integradas para simplificar y facilitar todos los aspectos de las operaciones de despacho y entrega para transportistas y transportistas de última milla bajo demanda, el mismo día y al día subsiguiente. Con una amplia experiencia en Casa de Soluciones e integración de sistemas ERP, Arthur es entendido en la creación de soluciones tecnológicas que automatizan procesos y resuelven problemas comerciales. Su enfoque en dirección a la transformación continua en el explicación de productos ha impulsado a Dispatch Science a la posición de liderazgo de la que disfruta hoy. Como líder intelectual, Arthur disfruta compartir sus conocimientos sobre muchos temas que brindan beneficios tangibles, ayudan en la toma de decisiones y crean valía comercial para los transportistas y transportistas.
