Los puertos marítimos estadounidenses experimentaron una disminución sustancial en las importaciones en mayo, luego de la imposición de una tarifa del 145% de numerosos productos chinos por el presidente Donald Trump. Esta caída en la actividad comercial se destacó en un noticia de Descartes DataMyne. El fresco entorno del acuerdo comercial entre Estados Unidos y China, que propone una tasa tarifa combinada del 55%, aún no se ha finalizado. Según los datos de IndexBox, las importaciones generales de riqueza de los EE. UU. De China disminuyeron en un 28.5% año tras año en mayo.
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Los puertos de la costa oeste, que manejan una porción significativa de los envíos desde China, informaron una disminución considerable. Las importaciones de Long Beach cayeron un 20.9%, y Los Ángeles vio una disminución del 8.5%. En Washington, las importaciones de Seattle cayeron en un 17.3%, mientras que Tacoma experimentó una dramática caída del 39.4%. En la costa este, el puerto de Nueva York y Nueva Suéter vieron una reducción del 15.3% en el grosor de importación. Norfolk, Virginia y Wilmington, Carolina del Ideal, informaron disminuciones de 14.7% y 17.6%, respectivamente. Los puertos del Vago de México, incluidos Houston y Mobile, Alabama, además fue declarante de disminuciones de 3.4% y 20.4%.
A pesar de la reducción de la tarifa al 30%, los importadores siguen siendo cautelosos. El puerto de Los Ángeles, el más egregio de la nación, no anticipa un aumento significativo en la carga correcto a los costos aún altos asociados con los aranceles.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
