Porsche igualmente ha anunciado que reducirá casi 4,000 empleos como parte de un esfuerzo de reorganización más amplio, ya que la compañía intenta ser más apto a mediano y dadivoso plazo.
ANUNCIOLas acciones del superhombre de automóviles teutón de Porsche cayeron un 4,9% en Frankfurt el miércoles por la tarde a posteriori de que la compañía emitió su segunda advertencia de ganancias en tantos meses, destacando los posibles impactos negativos de la caída de las ventas y el aumento de los costos.
Porsche anunció los ingresos por ventas del reunión de € 40.1 mil millones para 2024, un 1% menos que el año previo, aunque dijo que las opciones de precios y personalización más competitivas ayudaron a restringir las pérdidas hasta cierto punto.
La fruto operativa grupal fue de € 5.6 mil millones el año pasado, por debajo de los 7.300 millones de euros en 2023, con un rendimiento eficaz de las ventas que cayeron del 18% al 14.1%, un reflexiva de la reducción de los márgenes de fruto.
En febrero, la compañía reveló que invertiría 800 millones de euros en nuevos modelos de motores de combustión híbrida e interna, un movimiento que se demora que ámbito las ganancias este año.
Porsche confirmó que planea estrechar rodeando de 1,900 empleos para 2029, encima de 2,000 pérdidas de empleos esperadas inmediatamente a medida que expiran los contratos de empleo a plazo fijo, con los empleados alentados a aceptar paquetes de indemnización o retirarse temprano.
“Toda la industria ya estaba en un circunscripción difícil, ya que se ocupaba de un desajuste entre la regulación en torno a la transición a vehículos eléctricos y una demanda desigual de vehículos eléctricos entre los consumidores, así como la creciente competencia de China y el débil sentimiento del consumidor”, dijo Russ Mold, director de inversiones de AJ Bell.
“En Porsche, esto se ha agravado por problemas de la condena de suministro y retrasos en el despliegue de nuevos modelos”, agregó Bell. “Ahora se han ayudante aranceles a la mezcla, parece aún más difícil para Porsche aparecer a su objetivo de un ganancia del 20%”.
Mold igualmente destacó que, aunque centrarse en racionalizar la empresa y reemplazar a los ejecutivos secreto podría ser buenos pasos para Porsche, es poco probable que esto ayude a la empresa mucho a corto plazo.
La subsidiaria de Volkswagen apunta a un retorno de las ventas de más del 20% a dadivoso plazo, pero las expectativas a mediano plazo son del 15% al 17% en medio del entorno empresarial desafiante.
Euronews se ha puesto en contacto con Porsche para hacer más comentarios.
La demanda más débil de China continúa bateando Porsche
Porsche, conexo con otras compañías automotrices alemanas de opulencia como Audi y Mercedes-Benz, siente los existencias de la caída de la demanda en China, donde el aumento de los costos de vida de la vida significa que los consumidores son reacios a espolvorear los fortuna de opulencia.
La compañía igualmente enfrenta una creciente competencia en su mercado doméstico de fabricantes de vehículos eléctricos chinos (EV) como BYD, Geely y SAIC, que han aumentado su décimo en el mercado europeo al ofrecer productos más baratos con diseños más modernos y más características.
La último demanda de vehículos eléctricos en toda Europa igualmente ha impactado Porsche, ya que las tasas de interés relativamente altas y la inflación continúan pesando en las billeteras y el sentimiento de los consumidores. Esta tendencia ha afectado a otros productores importantes de EV, como Tesla igualmente, que igualmente ha sido afectada por el aumento de la competencia china y ha pasado que el 40% de su valía de mercado eliminó en lo que va del año.
Los compradores igualmente han rechazado cada vez más a Tesla en medio de un creciente descontento sobre la creciente décimo de Elon Musk en la política estadounidense, así como su apoyo vocal a las figuras de extrema derecha en Europa.
