ANUNCIOEl hércules aeroespacial estadounidense Boeing Co reportó sus ganancias del primer trimestre de 2025 el miércoles, registrando ingresos sólidos, mientras que los márgenes operativos igualmente se volvieron positivos.
Esto se debió principalmente a que las entregas de aviones aumentaron en el primer trimestre, con Boeing entregando 105 737 aviones en los tres meses que terminaron el 31 de marzo, en comparación con 67 en el mismo trimestre en 2024.
Los ingresos para el primer trimestre del año se elevaron el 18% anualmente a $ 19.4 mil millones (€ 17.1bn), con ganancias de las operaciones hasta $ 461 millones (€ 405.8m).
Los márgenes operativos fueron del 2.4% en el Q1 2025, en comparación con -0.5% en el primer trimestre de 2024. La pérdida neta se redujo a $ 31 millones (€ 27.3 millones) en el postrero trimestre, en contraste con $ 355 millones (€ 312.4 millones) en el Q1 2024.
El flujo de caja eficaz igualmente se redujo a $ 1.6 mil millones (€ 1.4bn) en el primer trimestre, por debajo de $ 3.4 mil millones (€ 3 mil millones) en el trimestre correspondiente del año pasado.
Las acciones de Boeing aumentaron un 5,7% en la Bolsa de Nueva York (NYSE) el miércoles por la tarde rodeando de las 4:12 pm CEST.
La compañía entregó cinco 767 aviones entre enero a marzo de este año, en comparación con 3 en el mismo período del año pasado. Se entregaron siete 777 aviones en el primer trimestre, por encima de ningún en el trimestre correspondiente en 2024.
Sin incautación, las entregas de los 787 aviones se mantuvieron estables a los 13 en el primer trimestre de este año.
Boeing ha revelado que todavía retraso que la producción de aviones 737 capacidad los 38 por mes este año.
Estas figuras fuertes podrían apuntar a que la compañía potencialmente comenzara a recuperarse un poco a posteriori de un período particularmente desafiante empachado de problemas de control de calidad y problemas de seguridad. Asimismo podría resaltar sus esfuerzos para mejorar la ejecución, estabilizar las operaciones y restaurar lentamente la confianza con las partes interesadas y los clientes.
Boeing podría ser significativamente indefenso a los aranceles
Boeing, como varias otras compañías aeroespaciales importantes, podría encontrarse considerablemente afectado por la coetáneo Extirpación Arancelaria de Incalientes entre los Estados Unidos y China.
Esto es especialmente a posteriori de aviones que estaban destinados a las aerolíneas chinas que se devuelven recientemente a los Estados Unidos, según datos de revoloteo citados por Reuters.
En este momento, Estados Unidos ha impuesto aranceles de hasta el 145% contra China, con China tomando represalias con gravámenes del 125% en las importaciones de los Estados Unidos.
Con aviones como el 737 Max ya son significativamente caros, estos aranceles adicionales pueden hacerlos prohibitivamente caros, a menos que las aerolíneas revisen sus modelos de negocio actuales.
Estos costos adicionales podrían amplificar considerablemente los desafíos existentes de Boeing que incluyen retrasos en la producción, preocupaciones de seguridad, pérdidas financieras, problemas técnicos y regulatorios, así como una gran pérdida en la confianza de los consumidores y los inversores.
ANUNCIOEstas tarifas igualmente podrían hacer que las aerolíneas retrasen las entregas y la producción, ya que deciden el camino a seguir.
