Según un referencia de Supply Chain Dive, el director ejecutante del Puerto de Los Ángeles ha observado que los transportistas mantienen actualmente órdenes de adquisición estables con fábricas en Asia, de cara a tres meses de anticipación. Señaló que esto contrasta con el comportamiento pasado, donde los pedidos se cancelaban durante períodos de desempeño financiero incierto.
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Con pulvínulo en este patrón de pedidos, el puerto anticipa seguir las tendencias tradicionales de carga estacional este año, incluidos productos para la moda de primavera y verano, el regreso a clases, Halloween y la temporada navideña. Sin secuestro, las llegadas de carga en febrero parecieron estables en comparación con el mismo período del año pasado, y se retraso una desaceleración en marzo luego del Año Nuevo Defecto.
El director del puerto atribuyó las comparaciones planas en parte a los altos volúmenes de importación en 2025, cuando los importadores aceleraron los envíos antaño de los posibles aranceles. Proyectó una caída en el primer trimestre de menos del 10% en comparación con el musculoso primer trimestre del año antedicho, y agregó que no prevé una caída severa en la actividad económica o el grosor de carga a partir de entonces. Además afirmó que los niveles de inventario a nivel doméstico siguen siendo sutilmente elevados correcto al aumento antedicho de la carga y a prácticas de papeleo de inventario más cautelosas.
Las empresas están gestionando la incertidumbre a medida que evoluciona la política comercial bajo la contemporáneo empresa del Presidente de los Estados Unidos. Un laudo fresco de la Corte Suprema determinó que el amplio uso por parte de la empresa de una ley de poderes de emergencia de 1977 para promulgar aranceles recíprocos globales era ilegal.
Un investigador principal del Instituto Peterson de Crematística Internacional aconsejó a los líderes empresariales que monitorearan los cambios arancelarios y los principales acontecimientos comerciales. Destacó como importante una reunión prevista entre el Presidente de los Estados Unidos y el Presidente de China, y señaló que reuniones pasadas entre los dos líderes han conducido a acuerdos. El becario asimismo señaló una próxima revisión del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá este verano, que podría afectar las cadenas de suministro transfronterizas, pero afirmó que las prioridades específicas de la empresa para esa revisión aún no están claras.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
