Los transportistas globales están atravesando el período más turbulento en décadas conveniente a los rápidos cambios de políticas que afectan el comercio internacional. Según Yahoo Finance, Patrick Frith, director senior de crecimiento y transfronterizo de Avalara, afirmó que los últimos diez meses de 2025 han sido la época más caótica y turbulenta de su carrera en la abastecimiento transfronteriza.
Lea asimismo: Referencia de remesa universal: Las importaciones de contenedores de EE. UU. se contraen en septiembre en medio de incertidumbre arancelaria
“Puedo decirles que lo que sucedió en los últimos diez meses ha sido el momento más caótico y turbulento de mi carrera transfronteriza”, dijo Frith. El período de perturbación comenzó en febrero, cuando la sucursal del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, preparó el proscenio con preocupaciones sobre el fentanilo, la inmigración ilegal en la frontera sur y los productos falsificados. A esto siguió una secuencia de anuncios arancelarios, negociaciones comerciales y cambios de política.
Frith describió la situación como “Brexit con esteroides”, y señaló que se producen cambios todos los días y que las implementaciones se llevan a extremo en días en puesto de primaveras. “Las cosas cambian todos los días. Los plazos se acercan y las implementaciones no se llevan a extremo en primaveras, sino en días”, afirmó. Si adecuadamente el Brexit se desarrolló a lo grande de aproximadamente tres primaveras con puntos de remisión claros, la situación arancelaria para 2025 ha sido impredecible y las empresas han tenido poco tiempo para prepararse.
“Con el Brexit, hubo algunos retrasos en el camino, pero todos estaban preparados”, dijo Frith. “E incluso entonces, el día de la implementación, todavía había un poco de caos”. Por el contrario, los cambios para 2025 se anuncian e implementan en cuestión de días o, a veces, de horas.
La cascada de acciones comerciales comenzó en serio en marzo, cuando China fue objeto de aranceles punitivos. A esto le siguió, el 2 de abril, la imposición de aranceles recíprocos a 51 países durante un evento en el Vergel de las Rosas. Siguieron negociaciones comerciales, siendo el Reino Unido el primero en emerger con un acuerdo firmado cuando el Primer Ministro Starmer asistió a la reunión del G7 en Canadá.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado IndexBox
