Las acciones en Mercedes-Benz cayeron tenuemente el miércoles por la mañana luego de que el fabricante de automóviles retiró su perspectiva de todo el año y anunció una caída en las ganancias.
Las acciones de la empresa con sede en Stuttgart habían caído más del 1% para el CEST del mediodía, ya que los inversores temían las consecuencias de las barreras comerciales impuestas por la empresa de los Estados Unidos.
“La política arancelaria de los Estados Unidos, así como las contramedidas de otros gobiernos y los cambios asociados en las tasas arancelarias, están llevando a una considerable incertidumbre para la capital mundial”, dijo Mercedes-Benz en un comunicado de prensa.
El fabricante de automóviles señaló que todavía era demasiado pronto para evaluar las consecuencias completas de las políticas comerciales del presidente Donald Trump, en particular dada la incertidumbre en torno a las medidas arancelarias.
Mercedes actualmente fabrica automóviles en varios lugares diferentes, con una esforzado presencia en Alemania. El fabricante de automóviles tiene una planta en Tuscaloosa, Alabama, y señaló a principios de este mes que puede aumentar la producción en los Estados Unidos en respuesta a los aranceles.
Las ganancias de Mercedes antaño de intereses e impuestos cayeron un 41% interanual a € 2,3 mil millones en el primer trimestre de 2025, anunció el fabricante de automóviles el miércoles.
Las ganancias netas se desplomaron 43% a € 1.7 mil millones, mientras que los ingresos cayeron un 7% a € 33.2 mil millones.
En la división de automóviles de Mercedes, el ganancia activo cabal cayó 1.7 puntos a 7.3%.
La concesión de Trump a los fabricantes de automóviles
Las advertencias de tarifas del Carmarker se producen luego de que la empresa estadounidense ofreció un exhalación de esperanza a la industria automotriz el martes.
El presidente Trump firmó una orden ejecutiva para reembolsar algunos gravámenes sobre las piezas de automóviles enviados a los Estados Unidos.
Adicionalmente de esto, las empresas que pagan las tareas de automóviles y piezas no tendrán que avalar los aranceles adicionales que Trump ha impuesto al arma blanca, el aluminio y los ingresos de Canadá y México.
Los aranceles del 25% en los automóviles extranjeros enviados a los Estados Unidos entraron en vigencia a principios de este mes, mientras que las tareas en el automóvil extranjero se activarán el sábado.
Otros fabricantes de automóviles que suenan la miedo por los aranceles incluyen Stellantis, Volvo y Común Motors, que han retirado todos los pronósticos en respuesta a la aniquilamiento comercial de Trump.
Volkswagen reportó el miércoles una caída anual de 37% en la rendimiento del primer trimestre, que llegó a € 2.9 mil millones. VW mantuvo su perspectiva de año completo.