Un disección de una lapso de TT Club, una aseguradora general de manejo de carga y carga, revela que el incendio es una causa principal de daños en los equipos portuarios, lo que representa casi el 20% de las reclamaciones. Con más de 1.600 incidentes relacionados con el incendio registrados, la aseguradora advierte que el aventura persistente pone en peligro las operaciones y la seguridad de los trabajadores.
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Neil Dalus del equipo de prevención de pérdidas de TT Club enfatiza la importancia de los sistemas de detección y supresión de incendios, llamándolos “medidas de seguridad críticas” para los operadores terminales. Señala que más allá de las pérdidas financieras y las interrupciones operativas, los incendios representan una amenaza directa para los trabajadores, los visitantes e incluso las comunidades circundantes.
TT Club igualmente destaca el fresco Obra Blanco de la Asociación de Fabricantes de equipos portuarios (PEMA), que proporciona una supervisión integral sobre seguridad contra incendios. El documento subraya la carestia de mantenimiento de rutina, unión a las regulaciones de la industria y la acogida de la detección de incendios de vanguardia y la tecnología de supresión. Igualmente explora los riesgos emergentes vinculados al creciente uso de la automatización y la electrificación en los equipos portuarios.
Dalus concluye abogando por la colaboración más estrecha entre los proveedores de sistemas de supresión de incendios, fabricantes de equipos y operadores portuarios para mitigar este aventura continuo. TT Club y PEMA Estresan que las medidas de seguridad proactivas, incluida la monitorización remota de equipos autónomos, son esenciales para frenar los peligros planteados por los incendios en las operaciones portuarias.
