Cosco Shipping Holdings, la ristra de remesa de contenedores más ínclito de China, ha reportado ganancias sustanciales en ingresos y ganancias para el año 2024. Según un documentación de Yahoo Finance, la compañía logró un ingreso operante de $ 33.29 mil millones, marcando un aumento del 33.29% respecto al año susodicho. El cuarto transportista de contenedores más ínclito del mundo, lista como OTC: CICOF, igualmente registró ganancias ayer de intereses e impuestos (EBIT) de $ 9.79 mil millones, un aumento del 90.74% año tras año. El beneficio neto para Cosco se disparó en un 95% a $ 7.75 mil millones, con ganancias netas atribuibles a los accionistas que alcanzan los $ 6.87 mil millones, lo que refleja un aumento del 105.78% respecto al año susodicho.
Este impresionante desempeño financiero se atribuye a la sólida demanda de los consumidores en los Estados Unidos y al impacto de la crisis del Mar Rojo, lo que llevó a los transportistas a redirigir embarcaciones en caminos más largos y caros, absorbiendo así la capacidad y la elevación de las tasas.
A pesar de estas ganancias, Cosco enfrenta desafíos en el mercado estadounidense, incluidas las tarifas comerciales y las tarifas portuarias propuestas en los barcos chinos, lo que podría aumentar significativamente los costos operativos. Cosco es miembro de la alianza Ocean, contiguo con la ristra de contenedores de Oriente en el extranjero de Hong Kong, CMA CGM de Francia y Evergreen Marine de Taiwán.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
