Casi la medio de los cargadores dicen incertidumbre de la política de tarifas y comerciales es un punto de dolor hoy, y un desafío esencia es qué tan rápido están sucediendo estos cambios.
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Las parte sobre las tarifas parecen romper a diario. Y con la Ley Internacional de Poderes Económicos de Emergencia (IEEPA) que se utiliza para imponer tarifas, los cargadores deben estar más preparados para que los posibles aranceles futuros entren en vigencia unos días luego de su anunciado frente a meses, que anteriormente era la actos popular.
Con el panorama de la tarifa y el comercio que evoluciona más rápido que nunca, los cargadores deben estar listos con respuestas rápidas y estratégicas. No hay un volumen de jugadas sobre cómo hacer esto porque cada prisión de suministro es diferente. Pero hay acciones universales que todos los cargadores pueden tomar para mantenerse ágiles en medio de tanta incertidumbre. Ellos incluyen:
Creando un enfoque formal para prepararse para las tarifas
Una ráfaga de anuncios arancelarios y desarrollos significativos como los cambios propuestos a la regla de Minimis ha sido mucho para los cargadores para mantenerse al día con estas últimas semanas. Tener procesos formales para orientar su respuesta a los cambios en las políticas puede ayudar a los cargadores a mantenerse listos para lo que venga luego.
Algunas organizaciones han establecido equipos de “sala de pleito” para monitorear los desarrollos relacionados con las tarifas, así como formular escenarios y ejecutar sus estrategias. Para los cargadores que no tienen los capital para establecer un equipo dedicado como este, todavía hay pasos que pueden tomar para ayudar a ajustar su tiempo y esfuerzos en el punto correcto.
Para abrir, pueden comprobar de que solo están actuando sobre lo que es oficial. Las parte pueden ayudar a los cargadores a aprender qué está por venir, pero solo los anuncios de fuentes como la Casa Blanca y el Registro Federal deberían dictar cómo responden en realidad los cargadores. Los capital están disponibles con una registro de estas fuentes de confianza.
Los cargadores asimismo deben identificar de antemano qué cambios de política les exigirán que ajusten su red de prisión de suministro y qué cambios pueden esperar. Cuanto más estén alineados internamente sobre la criticidad de los cambios en las políticas, más rápido se moverán.
Tener una comprensión sólida de sus datos de importación
El panorama comercial y tarifa de hoy ha enfatizado la importancia de los datos. Enfrentando tanto la incertidumbre como el potencial de interrupción, los cargadores deben comprender el movimiento de sus productos, sus costos totales de aterrizaje y dónde pueden ser flexibles cuando la situación lo requiere.
Desafortunadamente, los datos que proporcionan estas ideas no siempre están disponibles. Casi el 40% de los cargadores dicen que ellos Necesita más datos e ideas para encontrar ahorros en tarifas y deberes.
Los cargadores pueden alcanzar a todos sus datos de importación y exportación en un punto utilizando el portal automatizado de entorno comercial (ACE). Los cargadores que no usan el portal deben considerar fuertemente solicitar una cuenta con la Aranceles y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP).
A continuación, las herramientas de descomposición pueden convertir estos datos en ideas bártulos. Las herramientas que se construyeron específicamente para analizar los datos de importación, por ejemplo, pueden ayudar a los cargadores a identificar cómo las nuevas medidas comerciales los afectan a nivel de SKU y comprender el costo de su aranceles. Y las herramientas de descomposición de depósito pueden ayudar a los cargadores a ver sus datos de importación contra datos comerciales más amplios para identificar mercados alternativos para la producción y donde existen acuerdos de libertado comercio.
Tomar decisiones basadas en datos
Con una musculoso comprensión de sus datos de importación, los cargadores pueden comenzar a usarlo para determinar mejor qué estrategias son adecuadas para ellos. Incluso los escenarios más complejos se pueden modelar, incorporando costos de producción, transporte y aduanas para desear a los ejecutivos estrategias detalladas para evaluar.
Algunas estrategias en particular que pueden ayudar a los cargadores a topar la máxima prioridad de controlar los costos frente a las tareas más altas incluyen:
Zonas de comercio exógeno (FTZ), que son una buena opción para los cargadores que importan productos de stop valía que no necesitan enviarse de inmediato. Al usar un FTZ, un remitente puede retrasar los costos de la tarifa al enriquecer solo las tareas de los productos cuando se retiran de la FTZ o eliminar el costo por completo en los capital que planean reexportar.
Los programas de consolidación de entrada (ECP) asimismo han surgido como otra forma de controlar los costos; en algunos casos, hemos ahorrado a las empresas millones de dólares anualmente. Un ECP puede someter la tarifa común de procesamiento de mercancías de un remitente al consolidar múltiples envíos a pulvínulo de océano o camiones en una sola entrada.
Por otra parte, la ejecución de ejercicios de depósito puede ayudar a los cargadores a descubrir oportunidades para mitigar los costos y los riesgos. Los cargadores deben considerar una amplia gradación de factores en estos ejercicios, desde la calidad y los plazos de plomo hasta los acuerdos comerciales y las prácticas de depósito ético.
Acreditar directamente el CBP asimismo puede entregar ahorros para los cargadores que actualmente están pasando por un corredor de aduanas. Los cargadores que hagan esto ya no necesitarán enriquecer el desembolso o la tarifa de anticipación de su corredor, y pueden disfrutar de términos de plazo más largos utilizando el Información mensual periódica de CBP.
Navegar tarifas en la marcha superior
Las políticas de tarifas y comerciales pueden estar cambiando rápidamente, pero los cargadores pueden objetar a ellas con la misma presteza. Con un plan de preparación formal, una musculoso comprensión de sus datos de importación y la capacidad de tomar decisiones inteligentes utilizando esos datos, los cargadores pueden adaptarse rápidamente a los cambios de política y mantenerse frente a los riesgos para su prisión de suministro.
