El superhombre de pedido francés CMA CGM está perspicaz para reorganizar su logística de flota universal en respuesta a las inminentes tarifas portuarias estadounidenses en embarcaciones construidas por chinos. Según Reuters, estas tarifas, que son parte de los esfuerzos del gobierno de los Estados Unidos para contrarrestar el dominio de China en la construcción naval, están programados para entrar en vigencia en octubre. El director financiero de CMA CGM, Ramon Fernández, expresó su confianza en la capacidad de la compañía para adaptarse sin incurrir en estos cargos, señalando que se construyeron menos de la centro de su flota de aproximadamente 670 barcos en China.
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Las nuevas tarifas portuarias presentan otro desafío activo para las compañías navieras que ya navegan por las complejidades de los aranceles estadounidenses. Sin incautación, los ajustes de Washington han mitigado algunas de las interrupciones anticipadas. A pesar de estos desafíos, CMA CGM informó un aumento anual de 4.2% en los volúmenes marítimos en el primer trimestre, en parte impulsado por un aumento en la actividad de pedido antiguamente del anuncio de las tarifas de los Estados Unidos.
Los datos de la plataforma IndexBox destacan que se paciencia que el mercado universal de pedido de contenedores continúe creciendo, impulsado por la recuperación de las relaciones comerciales sino-americanas. CMA CGM, controlado por la grupo saade francesa-libanesa, ha sido proactiva para diversificar sus intereses, incluida la expansión de sus operaciones de abastecimiento y medios. La compañía sigue siendo entusiasta sobre un resurgimiento en la actividad comercial en junio luego de una flexibilización temporal de los aranceles entre China y los Estados Unidos.
Si perfectamente el futuro de la pleito comercial sigue siendo incierto, los ajustes estratégicos e inversiones de CGM de CMA, como su compromiso de $ 20 mil millones con los EE. UU., Posicionarlos perfectamente para navegar estas turbulentas aguas y capitalizar las oportunidades emergentes en la industria naviera universal.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
