El primer ministro canadiense, Mark Carney, confirmó que las negociaciones están en marcha entre Canadá y Estados Unidos para invadir los problemas en los sectores afectados por los aranceles, luego de una conversación “muy constructiva” con el presidente Donald Trump el lunes por la incertidumbre, según lo informado por Bloomberg. Se están llevando a lado reuniones adicionales en Washington que involucran funcionarios, incluido el principal funcionario de Canadá, Michael Sabia.
Analizar incluso: Canadá fortalece los lazos comerciales con México en medio de las amenazas arancelas de los Estados Unidos
Carney indicó que se esperan acuerdos en algunos sectores estratégicos, nombrando específicamente autos, puñal y aluminio, que han sido atacados por las tarifas estadounidenses. Sin requisa, advirtió que una resolución rápida es poco probable, afirmando: “No esperes humo blanco inmediato en uno de estos sectores estratégicos”. La citación del lunes entre Carney y Trump no fue revelada previamente por ninguna de las oficinas.
La necesidad para Canadá se ve aumentada por su importante exposición a las industrias dirigidas por las políticas proteccionistas de los Estados Unidos. Los datos de la plataforma IndexBox destacan la profundidad de esta integración: más del 90% de las exportaciones de hierro, puñal y aluminio de Canadá están destinadas a los Estados Unidos. Esto hace que los sectores sean muy vulnerables a los aranceles del 50% sobre el puñal extranjero y el aluminio impuestos por la suministro Trump. El presidente Trump elevó ciertas tarifas sobre Canadá al 35% desde el 25% el 1 de agosto, aunque mantuvo una excepción para una amplia gradación de productos negociados bajo el acuerdo estadounidense-México-Canadá.
Mientras que Canadá respondió inicialmente con una contra-tarifa del 25% sobre los metales estadounidenses, eliminó una gradación de otras medidas de represalia en agosto, ya que búsqueda un acuerdo. El impacto es sinalagmático; Los fabricantes de automóviles estadounidenses incluso han sufrido las tarifas, lo que lleva a las protestas de los ejecutivos de Detroit y las exenciones posteriores para algunas autopartes hechas en América del Ártico.
Muchos de los aranceles enfrentan desafíos legales posteriormente de que un tribunal estadounidense los declaró ilegales el 29 de agosto, aunque permanecen vigentes a medida que la suministro apela a la Corte Suprema. Por separado, Carney señaló que el gobierno incluso está tratando de resolver las fricciones comerciales con China, que impusieron aranceles a los productos agrícolas canadienses como la canola y la carne de repugnante posteriormente de que Canadá recaudara los deberes de los vehículos eléctricos chinos, el puñal y el aluminio.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
