Una ola de ansiedad arancelaria ha llevado a los importadores estadounidenses a traer las mercancías de la próxima primavera meses antiguamente de lo previsto, y los pequeños proveedores se abastecen de productos fabricados en China para eludir los posibles gravámenes a las importaciones del 100% amenazados por la oficina Trump.
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Antaño del gran avance del fin de semana pasado en Kuala Lumpur –donde las conversaciones comerciales chino-estadounidenses al beneficio de la Cumbre de la ASEAN aliviaron la amenaza arancelaria– los importadores se habían apresurado a trasladar los envíos antiguamente de la plazo frontera propuesta el 1 de noviembre. El resultado ha sido un aumento de la actividad anticipada que ha dejado los almacenes llenos de cochecitos, juguetes y productos de temporada destinados a las rebajas de primavera de 2026.
“Estamos tratando de conseguir los pedidos de primavera”, dijo Leslie Stiba, directora ejecutiva de Austlen Baby Co., un fabricante de cochecitos de inscripción viso. “Trajimos todo lo que pudimos”. Stiba dijo que ordenó aproximadamente entre un 20% y un 25% más de existencias que el año pasado, y que el inventario común ahora es un 50% más parada que antiguamente de que comenzara el conflicto comercial entre Estados Unidos y China. Los costos adicionales de mantenimiento, señaló, han dejado en suspenso los planes de contratación.
Los importadores que abastecen a gigantes minoristas como Walmart, Amazon y Target siguieron un manual similar: aceptar mayores costos de almacenamiento y financiamiento a cambio de evitar posibles shocks arancelarios. Muchos apuestan a que el compra de los consumidores se mantendrá estable a pesar de la creciente cautela entre los hogares de bajos ingresos y la persistente incertidumbre económica.
La carga primero se convierte en la nueva normalidad
La prisa refleja un patrón que definió la era de la lucha comercial. Las empresas han acelerado repetidamente las importaciones cada vez que se avecinan aranceles, aumentando las tarifas de flete y la congestión portuaria. “Hasta que haya un camino claro a seguir o una resolución, podemos esperar ver más concentración”, dijo Noel Hacegaba, director de operaciones del puerto de Long Beach. “En lo que va de año, esto ha provocado un tsunami de carga”.
La mercancía de primavera, desde cestas de Pascua hasta artículos para actividades al ventilación disponible, normalmente llega a Estados Unidos a finales de año, pero este año, volúmenes récord llegaron meses antiguamente, añadió Hacegaba.
Algunos proveedores chinos tomaron la volatilidad con calma. “Pase lo que pase el 1 de noviembre, pasará, y si no pasa, no pasará”, dijo un fabricante de juguetes del sur de China. Otros, como Deng Jinling, cuya empresa exporta termos a Estados Unidos, informaron operaciones normales. “La mayoría de los productos ya han sido enviados”, dijo. “No hay prisa”.
Equilibrar el aventura y la resiliencia
No todos los importadores optaron por hacer temprano. Spreetail, un distribuidor de productos voluminosos como camas elásticas, optó por esperar a que pasara la incertidumbre. “Estamos observando si los aranceles se mantendrán”, dijo el CMO Owen Carr.
Mientras tanto, los grandes fabricantes de juguetes están adoptando un enfoque híbrido. Los ejecutivos de Hasbro y Mattel dijeron que se abastecen cada vez más de almacenes nacionales en espacio de hacerlo directamente desde China para resolver mejor los riesgos arancelarios y los niveles de inventario a medida que se desacelera el compra de los consumidores.
El proveedor navideño Hey Buddy Hey Pal ya tiene la centro de sus existencias de primavera (kits de ornamentación de huevos de Pascua) en un almacén de Dallas. De modo similar, Balsam Hill, conocida por sus árboles de Navidad artificiales, decidió seguir delante con los pedidos de coronas florales de primavera previamente retrasados. “Hicimos un pedido limitado para la primavera”, dijo el director ejecutor Mac Harman, señalando que la compañía ha aumentado los precios para compensar los mayores costos.
La tregua comercial ofrece un alivio temporal
El secretario del Fisco de Estados Unidos, Scott Bessent, dijo el domingo que demora que la flagrante tregua arancelaria con China se extienda más allá de su vencimiento el 10 de noviembre, ofreciendo a los importadores un breve respiro. Sin confiscación, pocos en la industria esperan certeza a extenso plazo.
Por ahora, la carrera para adelantarse a los cambios arancelarios continúa: llenando los almacenes estadounidenses, inflando los costos de abastecimiento y remodelando la forma en que los minoristas planifican sus cadenas de suministro estacionales.
