South Carolina Ports ha completado oficialmente una expansión de $ 55 millones en Inland Port Greer, mejorando su capacidad y eficiencia para apoyar la creciente demanda de carga. El tesina, que expande el espacio del patio de contenedores en un 50% y agrega 9,000 pies de ferrocarril, permitirá que el puerto interior maneje hasta 300,000 elevadores de ferrocarril anualmente, posicionándolo para satisfacer las deposición del mercado hasta 2040.
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“Esta expansión fortalece nuestra capacidad de mover la carga de guisa competente entre el puerto de Charleston y los mercados internos”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de SC Ports, Barbara Melvin. “Con el rápido crecimiento financiero y de la población de Carolina del Sur, estas inversiones aseguran que nos mantengamos por delante de la demanda”.
Inland Port Greer ha trillado un asombroso crecimiento de carga del 355% en la última período, promediando aumentos anuales del 16%. La ubicación estratégica de la instalación a lo espacioso del corredor I-85 entre Atlanta y Charlotte permite un movimiento sin problemas de caudal para fabricantes, minoristas y industrias de caudal de consumo.
El tesina fue parcialmente financiado por una subvención de construcción de $ 25 millones del Unidad de Transporte de los Estados Unidos, con el apoyo del Unidad de Transporte de Carolina del Sur, Norfolk Southern y BMW. La expansión se alinea con los planes de crecimiento más amplios de los puertos SC, incluida la instalación intermodal de la Almohadilla de la Escuadra, que se abrirá en 2025.
Con los puertos SC que generan un impacto financiero de $ 44 mil millones en el meta del estado y apoyando más de 132,000 empleos, las mejoras interiores de Port Greer desempeñarán un papel crucial en persistir la delantera competitiva de Carolina del Sur en el comercio completo.
