Tuesday, October 7, 2025
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De bueno a genial: construir un equipo que gana

por militar (ret.) Elyezer shkedy, autor de ¿Quién es el f*ck es Michael?

Es habitual pensar que la excelencia de un especie depende de la calidad de su concurrencia y los capital a su disposición.

Por supuesto, tener personas excelentes y capital suficientes es poco bueno.

Estas son condiciones necesarias, pero no son suficientes.

Hay tres requisitos previos adicionales que son fundamentales para la excelencia grupal.

La primera condición es que el especie en realidad funciona como un especie.

Conocemos organizaciones que tienen grandes personas y grandes capital, pero su concurrencia está constantemente ocupada justificando y explicando, en palabras o acciones:

  • Por qué su trabajo o profesión es el más importante,
  • Por qué los demás son mucho menos importantes,
  • Por qué cuando poco tiene éxito es solo por ellos,
  • Y por qué cuando poco no funciona, todos los demás tienen la yerro …

Tal ordenamiento, a pesar de la calidad profesional de su personal y a pesar de sus muchos capital, no alcanzará la excelencia colectiva.

Por otro costado, una ordenamiento que funciona como un especie, cuyas personas entienden la gran importancia de colaborar y apoyarse mutuamente, que comparten un objetivo global, que no está ocupado amplificando por qué cada una es más significativa o más importante que la otra, que tienen respeto y serio aprecio por el trabajo de cada miembro del especie, dicha ordenamiento está en el camino correcto. La tarea primordial del líder del especie, en sus mensajes y acciones, es hacer que el todo el especie sea veterano que la suma de sus partes.

La segunda condición es que el líder del especie debe darle a su concurrencia confianza, apoyo e inspiración para que puedan expresar y darse cuenta de sus talentos y habilidades, alentándolos a iniciar, comportarse, tomar vuelos y ser intrépidos.

Los mensajes y declaraciones del líder son de inmensa importancia. “Los éxitos son tuyos, el fracaso es mío”, es un opinión que siempre es importante para mí transmitir y decirle a mi concurrencia.

Es sorprendente ver lo que le hace a las personas: con su compromiso, su energía, su disposición a cargar cerca de delante y su sentido de orgullo.

Su veterano logro como líder es que su concurrencia siente y sabe que el logro se debe al trabajo de todos y cada uno de ellos. El éxito es suyo.

La tercera condición es que el líder del especie cree en su concurrencia y en su capacidad conjunta para conseguir al Paraíso, y entrega este mensaje de varias maneras. Si eso no sucede, simplemente no llegarán allí.

Si el líder del especie cree en su pueblo, comparte un sueño con ellos y les hace creer en la idea, en sí mismos y en el especie, se llevarán delante. No hay señal de que lleguen al destino, pero ya están en camino.

•••

A principios de 1992, cuando estábamos en medio de establecer el Escuadrón de Haemek como un escuadrón F-16, se celebró la competencia de brochetas. En ese momento, se consideraba la competencia más significativa entre los escuadrones de combate de la IAF. Cuando recibí el mensaje que detallaba el extensión de la competencia, me sorprendió descubrir que nuestro escuadrón no había sido invitado a participar.

Inmediatamente llamé al patrón del área de capacitación en la sede de la Fuerza Aérea, que estaba a cargo del problema, y ​​le pregunté por qué no participamos.

“Porque no eres un escuadrón operante”, respondió. “Eres un trabajo en progreso. Solo tienes ocho aviones, ni siquiera uno de sobra. No sé si incluso tienes municiones. Entonces, ¿cómo participarías? No tiene sentido para mí. Simplemente te avergonzarás”.

Le dije: “Solicito que se nos permita participar. Competiremos contra todos, en exactamente las mismas condiciones, a pesar de que solo tenemos ocho aviones y ningún de sobra, y aunque todavía no somos un escuadrón operante. Nos las arreglaremos”.

Sonaba escéptico pero de alguna forma estuvo de acuerdo …

Llamé al oficial técnico del escuadrón, Yitzhak Nahum, un profesional y un serio líder.

Le dije: “Nahum, he decidido que competiremos, a pesar de las probabilidades. Te pido que hagas todo, absolutamente todo, para asegurarte de que cada avión que tengamos sea eficaz. Que despegarán, liberarán las municiones, que todo funcionará cien por ciento, y que todas nuestras bombas exploten”.

Nahum me miró con un destello determinado en su ojo y dijo: “Haremos lo que sea necesario”.

Nos preparamos para la competencia, tanto la tripulación como el personal técnico, como si estuviéramos entrenando para los Juegos Olímpicos. Abriles más tarde, Nahum me dijo lo que hizo nuestra concurrencia en la sección técnica para preparar: cómo verificaron cada granada, cómo alinearon todas las aletas de las bombas con un nivel, cómo trabajaron y prepararon cada avión como si fuera el avión más importante del mundo, etc.

Conmemoración cómo transportamos nuestros aviones desde el HA (refugio de aviones endurecido) hasta la posición de despegue con nuestro equipo técnico que viajaba en vehículos pegado a nosotros. En realidad retentiva el aspecto en sus fanales, como si viera a sus bebés, asegurando que no suceda falta malo.

Todos los aviones despegaron; Todas las misiones aéreas se llevaron a final proporcionadamente; Todas las bombas fueron liberadas, alcanzaron los objetivos y explotaron.

Vencimos a los otros escuadrones de la IAF por un gran beneficio. La diferencia entre nosotros y el segundo oficio fue la misma que entre el segundo oficio y el postrer oficio.

Esta triunfo fue gracias a todos los miembros del escuadrón, en el ámbito y en el gracia, y gracias al personaje, el compromiso, la colaboración y la asociación profunda y verdadera entre ellos.

“Estoy contando contigo.

“Creo en ti.

“Estoy convencido de tu tiento.

“Y estoy orgulloso de ti, como siempre …”

***

*Extraído de “¿Quién es el f*ck es Michael?“(Ediciones Viva, 8 de abril de 2025)

Elyezer Shkedy

Caudillo (ret.) Elyezer Shkedy fue el decimoquinto comandante de la Fuerza Aérea Israelí. Durante su servicio, Shkedy comandó numerosas operaciones estratégicas, incluida la ahora famosa operación aérea del huerto de la operación en el reactor nuclear sirio. Posteriormente de retirarse del servicio activo, Shkedy se convirtió en el CEO de la aerolínea de la bandera israelí El Al, la aerolínea más ilustre del país. Hoy, es voluntario como presidente y líder de más de quince organizaciones educativas y sociales no gubernamentales, y es el presidente de I Pertane Israel, donde deje sobre la importancia de la tolerancia, el liderazgo y los títulos personales. Su nuevo texto es ¿Quién es el f*ck es Michael?“.


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