Los planes de Tesla de remitir componentes de China para sus camiones cibernéticos y semi eléctricos a los Estados Unidos se han detenido adecuado a las aranceles crecientes impuestas por el presidente Donald Trump, según lo informado por Yahoo Finance. Este crecimiento plantea un posible revés para la logística de Tesla para comenzar la producción en masa de estos modelos muy esperados, que Elon Musk ha destacado como impulsores esencia de crecimiento para la compañía.
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Los aranceles sobre los productos chinos han aumentado a un asombroso 145%, por lo que es insostenible que Tesla absorba los mayores costos, suspendiendo así sus planes de emisión. Inicialmente, Tesla había planeado comenzar la producción de prueba del CyberCab en Texas y el Semi en Cellisca en octubre, con una producción en masa programada para 2026. La suspensión ha dejado la límite de tiempo incierta e impactando los objetivos comerciales más amplios de Tesla, incluida su ambiciosa implementación del servicio Robotaxi.
Según los datos de la plataforma IndexBox, Estados Unidos ha sido un importador significativo de los componentes automotrices chinos, lo que representa el 15% -20% de las exportaciones por valía en los últimos primaveras. Esto subraya las implicaciones más amplias de las tarifas, que estaban destinadas a alentar la fabricación de los Estados Unidos, pero han afectado inadvertidamente las operaciones de Tesla. La compañía igualmente ha dejado de cobrar nuevos pedidos para sus vehículos Maniquí S y Maniquí X luego de las tarifas de represalia de China sobre los posesiones estadounidenses.
A medida que Tesla navega por estos desafíos, el enfoque se centra en mitigar el impacto de los aranceles mientras continúa innovando en el mercado de vehículos eléctricos. La situación destaca las complejidades de las políticas comerciales globales y sus mercancía directos en la industria automotriz.
Fuente: Plataforma de inteligencia de mercado de IndexBox
